为何汽车的车龄越大油耗越高？做好这2点，油耗低动力强

老司机久开新车后，油耗居然越来越高？原来这3个祸根早已藏身车内！

车主朋友们能否感同身受，当我们怀揣着对崭新座驾的无限憧憬，一掷千金购入＂初恋＂新车之后，最初的确能体会到它的勤恳和高效，短时间内就感受到油耗骤降的喜悦。但往往不消几年，它便卸下伪装，露出了＂真面目＂--油耗居然开始节节攀升，仿佛在向我们讨要额外的＂生活费＂。

许多经验老到的司机也对此无计可施，不免让人扼腕长叹。其实，这并非缺陷，而是存在着一些我们常年忽视的＂罪魁祸首＂。今天我们就一一揭开这些隐藏在爱车体内的＂伏笔＂，帮助各位读者提早防患于未然。

首先，新车那段不堪回首的＂高油耗期＂，实则是发动机尚处于磨合阶段所致。就像一对热恋的小情侣一样，从陌生到熟悉，需要相处一段时日，双方才能完美契合默契十足。新车在生产时，发动机内已进行过一次粗略磨合，但要想零部件精细贴合，还需要在实际道路驾驶中逐步＂打磨＂。

这个阶段，汽车内部各部件间的间隙非常精密，运转时相互摩擦阻力极大，导致油耗飙高。但别着急，只要你充分磨合到位，很快就能迎来＂蜜里调油＂的甜蜜阶段。几千公里后，再换一次全新机油，那滋味便油然而生。

可惜，这份甜蜜往往不长久。用车一段时间后，你会发现爱车的油耗居然又开始缓慢攀升，如同热恋期后的＂生活期＂一样，那份新鲜感渐渐被生活的疲惫所取代。这究竟是怎么回事呢？

隐藏在爱车体内的第二个＂罪魁祸首＂就是积碳的侵袭。发动机在运转时无可避免会产生一些燃烧残渣，这些碳质渐渐在气缸壁和活塞环等部位堆积。轻则会影响燃烧效率，重则会降低压缩比，导致爆震现象频现，油耗也因此而猛增。

可以说，积碳就如同人体肺部的烟尘，在缓慢堆积的同时也令呼吸的效率逐年降低。如果你经常热车热启动、原地高转速空燃、频繁短途低速行驶等，就会加速这一过程，让积碳更快形成。

切记不可小觑了积碳的威力！因为当您开车几年就已积累了大量碳质，却发现油耗飙升时，就为时已晚。而只有经过专业的积碳清洗，才能延缓病情的加剧。

不过，就算保养得当，发动机仍难逃＂第三个罪魁＂的魔爪。它就是发动机的正常磨损！由于发动机的零部件都是金属件，无论机油质量多好，长期运转都难免会出现微小磨损。尤其是冷启动那一瞬间，几乎90%的磨损就会在此集中发生。

有些小伙伴可能会说:＂那不用换好一点的机油吗？＂其实这种想法是对的，但并非完全正确。假如你贪图小便宜，选择了劣质假冒机油，即便短期内看不出异常，但久而久之，那些渗入机体的杂质就会让爱车提早步入＂衰老期＂。

反之，选择合适的高品质机油无疑能帮助延缓磨损，就如同用爱护待己方能换来对方的全心全意。长期保养细节的把控，才是延年益寿的不二法门。正所谓＂真爱靠用心＂，我们也应该以同样的用心，去呵护爱车、珍惜岁月。

因此，如何避免油耗飚升？除了定期清理积碳，爱惜使用机油质量上乘外，还应摒弃各种不良驾驶习惯。比如远离热车空燃、勿重踩油门等。即便如此，我们也要有意识到，爱车终会随着年龄增大而油耗升高，这是无法避免的自然规律。

只不过，通过良好的习惯和用心呵护，我们就能让汽车＂青春常驻＂。就如同一对有情人，只有相互体谅理解、细心经营，才能将美好的时光延续。最后，让我们从个人做起，热爱并呵护好这个蓝色的家园，用行动实践绿色环保，以＂爱车＂之名，为下一代续写更精彩的车生。